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機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種：一種是在空氣中傳播，稱為空氣聲；另一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動，這種振動以彈性波的形式，通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲，即固體聲。隔聲門表面結(jié)構(gòu)為鋼制，設(shè)置門檻，門體與門框、門鎖孔洞等均進(jìn)行細(xì)節(jié)密封，門扇面密度大，整體質(zhì)量高。一定要用彈性構(gòu)件支撐或懸吊,同時注意需要分割的兩個空間之間,不能有縫或孔相通。"漏氣"就要漏聲,這是隔聲的實(shí)際問題。

為了防止通過地板和墻壁等固體材料傳播的振動噪聲,在機(jī)器的基礎(chǔ)和地板、墻壁聯(lián)結(jié)處設(shè)減振裝置,如膠墊、瀝青等。吸聲材料吸聲系數(shù)越大,吸聲面積越多,吸聲效果越明顯,可以利用吸聲天花、吸聲墻體、空間吸聲體等進(jìn)行吸聲降噪。隔聲房類型：噪音機(jī)械設(shè)備體積較大，又需要進(jìn)行設(shè)備檢修等人工操作的，設(shè)置隔聲房將機(jī)械設(shè)備圍護(hù)起來，并設(shè)置隔聲門、隔聲窗和通風(fēng)管道等；在高噪聲環(huán)境中隔出一個安靜的環(huán)境，供人員觀察機(jī)械設(shè)備或休息使用。隔聲罩與聲源設(shè)備不得有任何剛性連接，以免引起罩體振動，輻射噪聲。在設(shè)計隔聲罩時要注意縫隙孔洞漏聲，做好結(jié)構(gòu)上節(jié)點(diǎn)的連接。

聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側(cè)設(shè)置聲屏障，以降低干線兩側(cè)的交通噪聲。對于聲屏障設(shè)計，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過大，就起不到隔聲效果。隔聲房類型：噪音機(jī)械設(shè)備體積較大，又需要進(jìn)行設(shè)備檢修等人工操作的，設(shè)置隔聲房將機(jī)械設(shè)備圍護(hù)起來，并設(shè)置隔聲門、隔聲窗和通風(fēng)管道等；在高噪聲環(huán)境中隔出一個安靜的環(huán)境，供人員觀察機(jī)械設(shè)備或休息使用。聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的，因此使噪聲源遠(yuǎn)離需要安靜的地方，可以達(dá)到降噪的目的。